ΑΔΜΗΕ, πρόβλημα με δάνεια και Κινέζους

Στο 7% καθορίστηκε το WACC, δηλαδή το μεσοσταθμικό κόστος κεφαλαίου του 2018 τόσο για το εθνικό σύστημα μεταφοράς (ΑΔΜΗΕ) όσο και για το σύστημα διανομής (ΔΕΔΔΗΕ). Η απόφαση της ΡΑΕ εκδόθηκε στις 7 Μαρτίου και κοινοποιήθηκε ήδη στους διαχειριστές, ενώ την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να βγουν, βάσει των αποφάσεων για το WACC και αφού σταλούν τα ολοκληρωμένα στοιχεία κατανάλωσης από ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ, τα τιμολόγια μεταφοράς και διανομής που θα ισχύσουν το 2018. Σύμφωνα με πληροφορίες του Energypress στα τιμολόγια του ΔΕΔΔΗΕ δεν προκύπτουν αλλαγές, και αυτά θα διαμορφωθούν στα ίδια επίπεδα που ισχύουν και σήμερα. Για τα τιμολόγια ΑΔΜΗΕ αντίθετα προκύπτουν μειώσεις για την Υψηλή και τη Μέση Τάση, κοντά στο 10%. Στα οικιακά τιμολόγια δεν αναμένεται να υπάρξουν μεταβολές ενώ μικρές αυξήσεις αναμένεται να επέλθουν στα εμπορικά επαγγελματικά τιμολόγια της Χαμηλής Τάσης. Ειδικότερα για το 2018 η ΡΑΕ έχει εγκρίνει σύμφωνα με πληροφορίες WACC 7% όταν ο ΑΔΜΗΕ είχε αιτηθεί απόδοση 8,8%, ενώ στην προηγούμενη ρυθμιστική περίοδο η απόδοση είχε ξεκινήσει από 8% για να καταλήξει στο 7,3%. Θυμίζεται ότι το έσοδο του ΑΔΜΗΕ βάσει των δημοσιευμένων καταστάσεων (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη το 2017) ήταν 249 εκ. ευρώ το 2016 και 265 εκ. ευρώ το 2015. Σύμφωνα με την απόφαση της ΡΑΕ για το 2018 το ρυθμιζόμενο έσοδο θα διαμορφωθεί στα 233,959 εκ. ευρώ. Για τα επόμενα έτη της ρυθμιστικής περιόδου, η ΡΑΕ αποφάσισε για τον ΑΔΜΗΕ WACC 6,9% το 2019, 6,5% το 2020 και 6,3% το 2021. Ωστόσο τα έσοδα για το διαχειριστή θα είναι μεγαλύτερα παρά τη μείωση της απόδοσης, καθώς προβλέπεται σημαντική ενίσχυση της περιουσιακής βάσης που στο τέλος της περιόδου θα ξεπεράσει τα 2 δις από 1,4 δις που είναι σήμερα. Έτσι τα έσοδα για το 2019 διαμορφώνονται σε 252,4 εκ. ευρώ, το 2020 σε 281,01 εκ. ευρώ και το 2021 285,89 εκ. ευρώ. Εδώ να σημειωθεί ότι εκτιμάται, πως ενδέχεται να δημιουργηθεί ζήτημα τόσο με το δανεισμό και τη χρηματοδότηση των επενδύσεων του ΑΔΜΗΕ όσο και με το στρατηγικό επενδυτή China State Grid, ο οποίος είχε εντελώς διαφορετική εικόνα για το ύψος των ρυθμιζόμενων εσόδων και για την απόδοση των επενδεδυμένων κεφαλαίων της εταιρείας όταν αποφάσιζε να εισέλθει στην εταιρεία. Να σημειωθεί τέλος ότι για πρώτη φορά τις διαπραγματεύσεις με τη ΡΑΕ, διαχειρίστηκαν όχι τα υπηρεσιακά στελέχη του ΑΔΜΗΕ αλλά οι σύμβουλοι της διοίκησης της εταιρείας.